A1GP知识，期待珠海站，支持中国队（请大家期待12月初竞猜活动）开放讨论
[b][size=3]资料索引[/size][/b]第一楼 [color=blue]A1GP赛车简介与A1GP赛车技术规格[/color]
第二楼 [color=blue]A1中国赛车队介绍 中国赛车运动史上首支国家队[/color]
第三楼 [color=blue]A1世界杯汽车大奖赛07/08赛季赛历 两分站在中国[/color]
第四楼 [color=blue]A1世界杯汽车大奖赛07/08赛季规则调整与奖金分配[/color]
第五楼 [color=blue]A1世界杯汽车大奖赛中国珠海(珠海国际赛车场)分站[/color]
[align=center][attach]298519[/attach][/align][align=center]A1马力高达550匹[/align][align=center][attach]298520[/attach][/align][align=center]直线高速狂奔[/align][align=center][attach]298521[/attach][/align][align=center]主力车手程丛夫[/align]
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[size=3][color=blue]A1GP赛车简介与A1GP赛车技术规格[/color][/size]
赛车，毋庸置疑是汽车比赛的核心。马克托姆王子殿下2004年3月在迪拜向世人揭开了她神秘的面纱。同年6月，A1GP的原型车完成全部设计，在英国范堡罗航展上第一次对公众展出，并引起了很大的反响和关注。
英国罗拉公司(Lola International)被选中承担赛车的主体设计。订单规模之大，是赛车行业中前所未有的。巨资的投入也确保了赛车的科技含量和工艺，进而为赛事的安全和精彩奠定了坚实的基础。
A1GP技术总监维柯翰姆先生(Wickham)在谈到这部赛车时说到：“她的设计非常简单明了，没有过分复杂的设备，但最重要的是非常实际、有效。休赛期间我们就技术改造的问题征求了车队的意见，车队对目前赛车的性能评价很高，我们只做了细微的调整，完全不会影响性能。”
安全在[color=#000099]赛车[/color]这项高速运动中永远是最重要的因素之一。A1GP赛车的单壳式车身设计是目前方程式赛车设计中将性能和安全保护性结合得最完美的设计方案。车身采用碳纤维和蜂窝式铝合金复合材料技术。
另一家英国公司Zytek负责研发并制造A1GP 赛车的发动机。A1GP 的ZA1348发动机为V8，3.4升，520马力，重120公斤，是该规格发动机中设计重量最轻的。当发动机最大马力运转时，发出的咆哮声震天动地。
A1GP赛车的轮胎由固铂轮胎(Cooper Tires)独家提供。固铂专门为A1GP 研发的轮胎在超过90华氏度的温度条件下运转时，轮胎橡胶会均匀地附着在赛道表面，为赛车提供了卓越的抓地力。
A1GP赛车最独特的设计就是她的“瞬间增压按钮”，可以在8秒钟的时间内持续为发动机提高50马力的动力输出，使比赛更激烈、更精彩。
A1GP赛车令一具有特色的设计是发动机的进气道，特殊的外形减少了卷入进气道沙尘量，这就使赛车间的行驶距离大大缩短，为车手提供了更多超越的机会，也为车迷创造更精彩激烈的比赛。
在今年夏季试车中，A1GP 赛车在0-100-0的变速测试中表现卓越，以8.4秒达到时速100英里/小时，连世界上最昂贵的赛车都相形见绌。
2008赛季，A1GP 会将研发的新款赛车投入比赛。[color=#000099]新车[/color]将具有新的气动外形，动力达到750马力。新车的研发也从另一面展示了A1GP 的决策者们对赛事未来的信心。
[b] A1GP赛车技术规格：[/b]
[/align][table][tr][td=1,1,284][font=宋体]轴距[/font]
[/td][td=1,1,284][font=Times New Roman]3000mm[/font]
[/td][/tr][tr][td=1,1,284][font=宋体]重量[/font]
[/td][td=1,1,284][font=宋体]在赛车比赛状态下（包括燃料），包括车手在内，大约是[/font][font=Times New Roman]695[/font][font=宋体]公斤[/font][font=宋体]。[/font]
[/td][/tr][tr][td=1,1,284][font=宋体]前后悬吊系统[/font]
[/td][td=1,1,284][font=宋体]推杆式的双重叉骨悬挂系统，避震器[/font]
[font=宋体]可调节的离地间隙，外倾角和束角[/font]
[font=宋体]可调节的防倾斜控制优化车手控制[/font]
[/td][/tr][tr][td=1,1,284][font=宋体]防侧摆杆[/font]
[/td][td=1,1,284][font=宋体]多种调节，快速变换的前后防侧摆杆[/font]
[/td][/tr][tr][td=1,1,284][font=宋体]底盘[/font]
[/td][td=1,1,284][font=宋体]碳纤维外壳，铝合金的蜂巢结构，可以满足[/font][font=Times New Roman]FIA[/font][font=宋体]的碰撞安全规格[/font]
[/td][/tr][tr][td=1,1,284][font=宋体]车身[/font]
[/td][td=1,1,284][font=宋体]轻重量合成物车身[/font]
[/td][/tr][tr][td=1,1,284][font=宋体]变速箱[/font]
[/td][td=1,1,284][font=Times New Roman]6[/font][font=宋体]速循环换档，通过变速按钮进行换档[/font]
[/td][/tr][tr][td=1,1,284][font=宋体]传动系统[/font]
[/td][td=1,1,284][font=宋体][color=#000099]三点式[/color]连接驱动轴[/font]
[/td][/tr][tr][td=1,1,284][font=宋体]制动系统[/font]
[/td][td=1,1,284][font=Times New Roman]AP Racing[/font][font=宋体]制造[/font]
[/td][/tr][tr][td=1,1,284][font=宋体]刹车碟和刹车垫[/font]
[/td][td=1,1,284][font=宋体]钢制刹车碟，[/font][font=Times New Roman]A1GP[/font][font=宋体]预定的刹车片[/font]
[/td][/tr][tr][td=1,1,284][font=宋体]避震器[/font]
[/td][td=1,1,284][font=Times New Roman]Ohlins[/font][font=宋体]气体压缩，[/font][font=Times New Roman]3[/font][font=宋体]路可调式[/font]
[/td][/tr][tr][td=1,1,284][font=宋体]车轮[/font]
[/td][td=1,1,284][align=left][font=宋体][size=11pt]前[/size][/font][font=Times New Roman][font=TTE2534628t00][size=11pt]13”[/size][/font]
[/font][font=宋体][size=11pt]直径[/size][/font][font=TTE2534628t00][size=11pt][font=Times New Roman]. X 11 ¾” [/font][/size][/font][font=宋体][size=11pt]后[/size][/font][font=TTE2534628t00][size=11pt][font=Times New Roman] 13” [/font][/size][/font][font=宋体][size=11pt]直径[/size][/font][font=Times New Roman][font=TTE2534628t00][size=11pt]X 16”[/size][/font][/font]
[/align][/td][/tr][tr][td=1,1,284][font=宋体]转向系统[/font]
[/td][td=1,1,284][font=Times New Roman]8[/font][font=宋体]齿转向杆[/font]
[/td][/tr][tr][td=1,1,284][font=宋体]方向盘[/font]
[/td][td=1,1,284][font=Times New Roman]Sparco[/font][font=宋体]制造的直径为[/font][font=Times New Roman]280mm[/font][font=宋体]的可拆卸式方向盘[/font]
[/td][/tr][tr][td=1,1,284][font=宋体]电子系统[/font]
[/td][td=1,1,284][font=宋体]电子显示屏幕安装在方向盘上，数据记录可供机械师在赛后分析记录[/font]
[/td][/tr][tr][td=1,1,284][font=宋体]安全带[/font]
[/td][td=1,1,284][font=Times New Roman]FIA[/font][font=宋体]认证的六点式安全带[/font]
[/td][/tr][tr][td=1,1,284][font=宋体]油箱[/font]
[/td][td=1,1,284][font=宋体]大概[/font][font=Times New Roman]135[/font][font=宋体]升[/font][font=宋体]的容量[/font]
[/td][/tr][tr][td=1,1,284][font=宋体]离合器[/font]
[/td][td=1,1,284][font=Times New Roman]AP[/font][font=宋体]碳纤维三片式离合器钢制压盘[/font]
[/td][/tr][tr][td=1,1,284][font=宋体]轮胎[/font]
[/td][td=1,1,284][font=Times New Roman]COOPER[/font][font=宋体]提供光头胎和有花纹的雨胎[/font]
[/td][/tr][/table]
说明：
A1赛车全部长度为4833mm，前后轮之车轮轴距离长3000mm。后车辙宽1468mm，前车辙1476mm，这样能在拐弯时提供极好的稳定性。
赛车的总高度是可以调整的，这取决于赛道的情况和车手的选择。
珠海(珠海国际赛车场)分站 12月16日 才开始，下星期再出竞猜吧，希望大家多多支持。:害羞
[[i] 本帖最后由 zodiac001 于 2007-11-30 22:57 编辑 [/i]]
A1中国赛车队介绍 中国赛车运动史上首支国家队
[align=center][size=3][color=blue]A1中国赛车队介绍 中国赛车运动史上首支国家队[/color][/size][attach]298518[/attach][/align][align=center]中国队全家福[/align]
A1中国赛车队经过国家体育总局批准，由中国汽车运动联合会(FASC)与海亿汽车赛事管理(北京)有限公司共同组建，是中国赛车运动史上第一支中国国家赛车队。海亿公司获得了A1国际组织的合法授权，因而拥有车队的所有商业开发权利。
2005年4月6日，中国A1赛车队盛大的成立仪式在北京钓鱼台芳菲苑举行。国家体育总局、中国汽车运动联合会、A1大奖赛国际组织、各参赛国驻华使节，中国企业界、体育界、文艺界的嘉宾齐聚一堂，A1赛车世界杯的发起人迪拜王室成员马克托姆王子亲临了现场。国家体育总局副局长于再清与马克托姆王子一起敲响了现场的锣鼓，代表“A1赛车世界杯进入中国”的电子大门同时开启，中国队的A1赛车徐徐推出。随后，马克托姆王子代表A1大奖赛向中汽联赠交了象征A1大奖赛中国分站承办权的金色钥匙。中国赛车运动史上首支国家队宣告成立。
2005年5月，中国车手选拔赛在珠海国际[color=#000099]赛车[/color]场举行，经过对车手驾驶技能、语言能力和技术知识的严格考核，上海车手江腾一和马青骅最终入选成为中国A1赛车队的首批车手；第二赛季开始，曾参加英国雷诺方程式的程丛夫加盟A1国家队，并在2006年10月的荷兰站中获得正赛第九名，捷克站冲刺赛第四名，正赛第八名。此后，曾获得[color=#000099]宝马[/color]亚洲方程式冠军的华裔车手董荷斌为中国队出战，在澳大利亚站中为中国A1赛车队取得第三名，登上领奖台。根据A1中国赛车队安排，并得到中汽联的确认，在即将开始的A1[color=#000099]世界杯[/color]汽车大奖赛2007/08赛季中，程丛夫将作为主力车手参加所有比赛；香港车手李英健将作为第二车手参加部分新手试车练习赛。A1中国赛车队将继续寻找优秀的中国车手作为后备车手，希望可以通过A1中国赛车队这个平台走向世界，为国争光。
在赛车技术方面，A1中国队聘请了比利时的Astromega车队作为车队的技术保障队伍。该车队曾经培养出F1年度总冠军阿隆索这样的优秀车手。本赛季又聘请了原A1马来西亚队总工程师Brian Ireland，经验丰富的布莱恩已经在最近的两次官方试车中与程丛夫开始磨合，成绩非常理想，而且有很大的提升空间，相信在新赛季中会有突出表现。中国赛车队已经开始培养自己的两名技师，他们在比赛中逐渐的融入到技术车队中，这也是中国赛车运动的一个进步。
A1汽车大奖赛采取特许经营的盈利商业运作模式，全面负责车队的商业经营和推广。作为车队各项无形资产的特许经营人，海亿公司车队拥有参赛注册资格赛车使用权、专业车手、A1品牌经营权、A1车队全球合作伙伴征集赞助商开发权、合作项目经营权。
[[i] 本帖最后由 zodiac001 于 2007-11-30 22:27 编辑 [/i]]
A1世界杯汽车大奖赛07/08赛季赛历 两分站在中国
[size=3][color=blue]A1世界杯汽车大奖赛07/08赛季赛历 两分站在中国[/color][/size]日前，A1世界杯汽车大奖赛正式公布了2007/08赛季赛历。此次的赛历中仍然包括11站，并且保留了大部分第二赛季中热门的分站。
继之前正式宣布的荷兰、新西兰分站外，第三赛季A1世界杯汽车大奖赛仍然将在捷克、马来西亚、墨西哥、南非、英国、中国举办。如同上赛季一样，中国仍将有两站。但是这次赛历中出现了一条新的赛道——珠海国际赛车场，上海站将仍然是中国的另一站。
A1国际CEO达席尔瓦（Peter da Silva）说：“本年的赛历出现了一些变化和一条新赛道，这些是A1世界杯汽车大奖赛的革新。A1世界杯汽车大奖赛正在拓展市场，希望能在亚洲建立强大的车迷基础。我们得到的电视收视率清楚地证明了我们已经在这个世界上日益强大的市场中坚定立足了，这就是为什么我们很高兴本赛季能再次在中国举办两次分站。2007/08赛季将成为更强大更棒的赛季，我非常期待。”
这样算来，在A1[color=#000099]世界杯[/color]汽车大奖赛的三个赛季中，有四条赛道在每赛季都承办了赛事，分别是马来西亚的雪邦、澳大利亚的东克里克、南非的德班、英国的布兰兹哈奇。上海[color=#000099]赛车[/color]场虽然在三个赛季中都有，但是在第一个赛季A1大奖赛使用的是赛车场内的另一条赛道。
11月4日分站的赛道将在亚洲选择，将在与相关方面协商后确定。
2007/08赛季A1世界杯汽车大奖赛赛历：
[table=98%,#000000][tr][td][table=550][tr=#dcdcdc][td]1[/td][td]荷兰赞德沃特站[/td][td]2007年9月30日[/td][/tr][tr=#ffffff][td]2[/td][td]捷克布尔诺站[/td][td]2007年10月14日 [/td][/tr][tr=#ffffff][td]3[/td][td]亚洲站（待定）[/td][td]2007年11月4日 [/td][/tr][tr=#ffffff][td]4[/td][td]马来西亚雪邦站[/td][td]2007年11月25日 [/td][/tr][tr=#ffffff][td]5[/td][td]中国珠海[/td][td]2007年12月16日 [/td][/tr][tr=#ffffff][td]6[/td][td]新西兰淘波站[/td][td]2008年1月20日 [/td][/tr][tr=#ffffff][td]7[/td][td]澳大利亚悉尼站[/td][td]2008年2月3日 [/td][/tr][tr=#ffffff][td]8[/td][td]南非德班站[/td][td]2008年2月24日 [/td][/tr][tr=#ffffff][td]9[/td][td][color=#000099]墨西哥[/color]墨西哥城站[/td][td]2008年3月16日 [/td][/tr][tr=#ffffff][td]10[/td][td]中国上海站[/td][td]2008年4月6日 （待定） [/td][/tr][tr=#ffffff][td]11[/td][td]英国布兰兹哈奇站[/td][td]2008年5月4日 [/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]
[[i] 本帖最后由 zodiac001 于 2007-11-30 22:20 编辑 [/i]]
A1世界杯汽车大奖赛07/08赛季规则调整与奖金分配
[size=3][color=blue]A1世界杯汽车大奖赛07/08赛季规则调整与奖金分配[/color][/size]A1世界杯汽车大奖赛2007/08赛季将至，这是A1创立成长的第三个年头。经过一个夏季休赛期的调整，A1世界杯汽车大奖赛将于九月底重返荷兰赞德福德赛道，开始2007/08赛季的首站比赛。本赛季共有22支车队参赛：新西兰、印度、荷兰、法国、中国、英国、南非、德国、加拿大、爱尔兰、瑞士、巴基斯坦、美国、马来西亚、巴西、意大利、澳大利亚、葡萄牙、黎巴嫩、捷克、印度尼西亚、墨西哥。各国除了继续保留上赛季表现出色的车手之外，也从各种渠道招募了一批极富挑战力与激情的年轻车手。
除此以外，本赛季还对比赛规则做了如下调整：
1、排位赛：
为了增加短程冲刺赛的激烈程度，A1大奖赛公布了新的排位赛规则：前两节排位赛的最快单圈时间将决定20分钟短程冲刺赛的排位；后两节排位赛的最快单圈时间将决定70分钟正赛的排位顺序。这样车手将不必担心短程冲刺赛的成绩会影响正赛的排位。
2、正赛时强制进站次数：
A1大奖赛决定在正赛中增加一次强制进站，如此以来第一次进站必须在8-16圈进行，第二次进站将采取不同的进站模式，随赛道的情况而调整。A1各个车队可以根据[color=#000099]赛车[/color]、车手、赛道以及其他车队的进站策略来改变自己的进站时间，如果安排得当，任何一支车队都有可能第一个冲过终点线。
3、全新的燃料：
新赛季将全部采用新的环保型燃料，燃料30%的成份为酒精，因而有害气体排放量明显减少，并在环保的基础上保持原有的550匹马力。A1[color=#000099]世界杯[/color]汽车大奖赛是首个提出环保理念的国际赛车赛事，这一举措是对世界环保组织倡导的环保理念的最大支持和响应，并希望这一举措能够在所有赛车运动中得到推广及广泛应用，为世界环保做出贡献。
4、积分和奖金：
根据以上规则的改变，从本赛季开始，短程冲刺赛和正赛前十名的车手将可以得到积分和相应比例的奖金，每站比赛奖金总额仍然为100万美元不变。
[table=98%,#000000][tr][td][table=550][tr=#dcdcdc][td]名次[/td][td]冲刺赛[/td][td]冲刺赛[/td][td]正赛[/td][td]正赛[/td][/tr][tr=#ffffff][td][/td][td]积分[/td][td]奖金[/td][td]积分[/td][td]奖金 [/td][/tr][tr=#ffffff][td]第一名[/td][td]15分[/td][td]US$100,000.00 [/td][td]15分[/td][td]US$200,000.00 [/td][/tr][tr=#ffffff][td]第二名[/td][td]12分[/td][td]US$70,000.00 [/td][td]12分[/td][td]US$130,000.00 [/td][/tr][tr=#ffffff][td]第三名[/td][td]10分[/td][td]US$50,000.00 [/td][td]10分[/td][td]US$100,000.00 [/td][/tr][tr=#ffffff][td]第四名[/td][td]8分[/td][td]US$35,000.00 [/td][td]8分[/td][td]US$75,000.00 [/td][/tr][tr=#ffffff][td]第五名[/td][td]6分[/td][td]US$30,000.00 [/td][td]6分[/td][td]US$50,000.00 [/td][/tr][tr=#ffffff][td]第六名[/td][td]5分[/td][td]US$20,000.00 [/td][td]5分[/td][td]US$40,000.00 [/td][/tr][tr=#ffffff][td]第七名[/td][td]4分[/td][td]US$15,000.00 [/td][td]4分[/td][td]US$25,000.00 [/td][/tr][tr=#ffffff][td]第八名[/td][td]3分[/td][td]US$10,000.00 [/td][td]3分[/td][td]US$20,000.00 [/td][/tr][tr=#ffffff][td]第九名[/td][td]2分[/td][td]US$7,000.00 [/td][td]2分[/td][td]US$13,000.00 [/td][/tr][tr=#ffffff][td]第十名[/td][td]1分[/td][td]US$3,000.00 [/td][td]1分[/td][td]US$7,000.00 [/td][/tr][tr=#ffffff][td]最快单圈[/td][td]1分[/td][td][/td][td]1分[/td][td][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]
A1世界杯汽车大奖赛中国珠海(珠海国际赛车场)分站
[attach]298508[/attach][size=3][color=blue]A1世界杯汽车大奖赛中国珠海(珠海国际赛车场)分站[/color][/size]
A1世界杯汽车大奖赛中国珠海(珠海国际赛车场)分站
首先是赛事的起跑过程将是非常引人的比赛状况。当赛事主管认可所有赛车的起跑状态后，起跑线上将出示信号，此时赛车开始正式比赛。
第1号弯，你将会目睹多辆赛车同时以极高的速度逼进这一弯道！早在1999年时我们就曾记录过Porsche在大直道尾端的速度高达290公里/小时。如今，我们有理由相信这里速度将会直逼300公里/小时或是更高。
第4号弯，这里是一个高难度的急速左弯，同时又是一个可以有超车机会的弯道！当车辆以高速通过第3弯位时，所有车手到了这儿都会尽量迟刹车，在相互比试胆量的情形进入此弯。
第9、10弯，这两个弯位同样是左弯。9号弯的状况与第4弯的情形大致相同，但由于出弯后紧接着很短的直路就马上到了第10弯，因此车手在此状况百出。赛手由9号弯出来后不得不试图去确保他们在进10弯前拥有最有利的作战地形。如果此时身后紧随其他蠢蠢欲试的对手，这将对驶出10弯后能争取到最佳的进弯位置带来一定的困难。
14弯，这是车辆返回大看台与维修站前方的弯位，也是整条赛道中最高速的弯位。在这里只应是很轻地刹车，然后非常流畅地出弯，接着就是前面所提过的大脚加油，一路直过大看台，最后在抵达第1号弯时达到比赛全过程中的最高速度。
这是一条设计独特、刺激、高速的赛道。
维修站大楼内提供了40个5M×18M的[color=#000099]赛车[/color]标准修理站；负责赛事控制的指挥中心内则配备了覆盖全场的监控及通讯网络，得以直接指挥、灵活调度赛场上的一切运作；同时还有可容纳各界传媒约200人的新闻中心以及可接待近百人的新闻发布室等等功能。
场内还设置了救护直升机停机坪以及医疗中心、验车中心、加油站等专业支持。
赛道共能容纳6万观众。
位置绝佳的公司团体包房和豪华[color=#000099]装修[/color]的俱乐部内的多个功能区，亦可招待贵宾约700人,一定能让各方客人尽兴而归！ 那2人不回来了
我的rq在等着他们啊:哭泣
回复 #6 vicky566935 的帖子
PM他们来领人气:001 偶第六感感觉到了召唤~:大笑回复 #8 煙頭 的帖子
还需要再找换斑竹来 :大笑 [quote]原帖由 [i]zodiac001[/i] 于 2007-12-1 17:31 发表 [url=http://forum.minisoyo.com/redirect.php?goto=findpost&pid=1199870&ptid=60817][img]http://forum.minisoyo.com/images/common/back.gif[/img][/url]还需要再找换斑竹来 :大笑 [/quote]
[img]http://up.qqjia.com/bq/bq520/yoci/yoci39.gif[/img][color=red]斑竹~~听偶的召唤~~[/color] 还有一个不见了：哭泣 [quote]原帖由 [i]vicky566935[/i] 于 2007-12-1 23:33 发表 [url=http://forum.minisoyo.com/redirect.php?goto=findpost&pid=1203298&ptid=60817][img]http://forum.minisoyo.com/images/common/back.gif[/img][/url]
还有一个不见了：哭泣 [/quote]
[img]http://up.qqjia.com/bq/bq520/yoci2/yoci240.gif[/img]他的第六感没偶强啊~:大笑 中国加油哦 和F1有得比吗?
回复 #14 fengku 的帖子
没有。。。。。不过这里有中国的车队。。。。。
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